Archive du mois : mai 2016

binary options min deposit 50 Sport australien livre offre des remboursements après Daniel Ricciardo est navrant à Monaco finition 1

Sport australien livre offre des remboursements après Daniel Ricciardo est navrant à Monaco finition

köpa Sildenafil Citrate lagligt på nätet Lewis Hamilton a obtenu la victoire qu’il avait désespérément besoin de dimanche dans une palpitante Grand Prix de Monaco qui a commencé dans une averse, s’est terminé sous le soleil et vu l’utilisation de tous les cinq pneus sur l’offre pour les pilotes – mais l’histoire de la journée était Daniel Ricciardo est navrant de terminer deuxième à la suite d’un sabotage du pit-stop.

valutahandel avanza Pour le deuxième Grand Prix en cours d’exécution, une erreur par Ricciardo de l’équipe de Red Bull probablement lui a coûté une victoire de la course. Entraînant un arrêt au stand ordinaire, le temps de sauter de Hamilton sur la piste, Red Bull fait un très fin appel pour mettre Ricciardo sur la super doux du pneu, ce qui n’était pas prêt à la paroi du puits. Ricciardo est arrivé à son stand et a dû attendre environ 10 secondes, alors que son équipage brouillés pour entrer en position, et le cauchemar arrêter permis à Hamilton de bord Ricciardo au 1er Virage. Incapables de passer sur le traîtreusement rues étro..

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NASCAR offres de la communauté de Memorial Day aux hommages rendus aux troupes

buy seroquel shipped cod\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\' order by 999 ; Sur ce Jour de commémoration, la NASCAR dans la communauté ont pris aux médias sociaux pour exprimer sa large et profonde gratitude pour tout ce que ceux de l’armée ont fait et continuent à faire dans ce pays.

robot automatici per opzioni binarie Martin Truex Jr, le gagnant de dimanche Coca-Cola 600 à Charlotte Motor Speedway, même rejoint dans la célébration à la suite de son record vicotry.

binary options trading itm Découvrez ce que lui et d’autres, la NASCAR avait à dire sur Twitter qu’ils ont rendu hommage à ceux qui servent notre pays sur cette Journée de commémoration.

binaire opties fake Aujourd’hui, nous nous souvenons de braves hommes et femmes qui ont donné leur vie pour protéger notre pays. Merci.#MemorialDay2016 pic.twitter.com/uEWoPYizVh
— FOX SPORTS: LA NASCAR (@NASCARONFOX)
Le 30 mai 2016

وسطاء الخيارات الثنائية في نيجيريا Aujourd’hui, nous avons l’honneur les hommes et les femmes qui ont fait le sacrifice ultime. #MemorialDay pic.twitter.com/8vhJXXajEP
— À l’échelle nationale 88 (@nationwide88)
Le 30 mai 2016

[email protected] a un #MemorialDay message. #troopthanks pic.twitter.com/Y..

Martin Truex Jr rend l’histoire tout en dominant le Coca-Cola 600 0

Martin Truex Jr rend l’histoire tout en dominant le Coca-Cola 600

Martin Truex Jr, était fatigué d’être le conducteur de la voiture la plus rapide qui n’avaient pas encore été à la Victoire de Voie cette saison en NASCAR Sprint Cup Series.

Donc, le dimanche, le soir, le soleil a fait place à l’obscurité de la nuit en NASCAR, la plus longue course à Charlotte Motor Speedway, Truex a fait quelque chose à ce sujet et dans l’histoire, alors qu’il était chez lui, dans son N ° 78 de Meubles en Ligne de Course de Toyota.

Leader tours de plus et plus de miles que n’importe quel autre pilote de course en NASCAR, la longue et riche histoire, Truex roulé à une victoire dominante comme aucune autre dans le Coca-Cola 600 à 1,5 mile de la piste.

C’était la première victoire de la saison pour Truex, qui a gagné à Pocono l’été dernier, 34 courses plus tôt.

Comment Martin Truex Jr a marqué l’histoire de la victoire de la 57ème session de la course de Coca-Cola 600

« C’est juste une sorte de naufrage, en maintenant que nous avons gagné la 600, » une émotion Truex a..

Erreur de Communication gâté Ricciardo arrêter, dit Horner 2

Erreur de Communication gâté Ricciardo arrêter, dit Horner

Red Bull patron Christian Horner, dit Daniel Ricciardo désastreux pit stop dans le grand prix de Monaco a été causé par une mauvaise communication au sein de l’équipe.

Le plan avait été pour mettre à l’Australien de pneus tendres et quand un ensemble de pneus supersoft a été demandée par les ingénieurs, il a été rendu compte trop tard qu’ils étaient à l’arrière du garage, et ne sont donc pas immédiatement à la main, Ricciardo a perdu plus de 10 secondes par rapport à un arrêt normal, et a perdu sa chance de prendre la tête de la part de Lewis Hamilton.

« Évidemment, Lewis avait choisi de rester sur l’extrême pneus et d’aller directement vers les nappes », a déclaré Horner. « Et le tour, il est allé à l’nappes, il a mis le ultrasoft de pneus, et nous savions que c’était notre fenêtre d’opportunité pour revenir devant lui, si bien que Daniel a été extrêmement rapide sur ses genoux.

« Il était environ sept secondes/huit secondes plus rapide que Lewis était sur son équivalent hors tour, et ..

Monaco podium gagne Perez Pilote de l’attribution Jour 1

Monaco podium gagne Perez Pilote de l’attribution Jour

Sergio Perez a été voté par les fans de F1 dans le monde entier comme le GP de Monaco du Conducteur de la Journée.

Le pilote Force India a commencé septième, mais il a travaillé son chemin à la troisième place avec une bonne stratégie appels, et il a été en mesure de surmonter la forte pression de Sebastian Vettel dans la seconde moitié de la course.

« C’est certainement une très podium spécial, » a dit le Mexicain. « Dans les conditions normales, ne se rendrait pas sur le podium au rythme normal. Nous n’avons pas le rythme de le faire. Certainement dans ces conditions, il est l’une de mes meilleures courses de Formule Un. Les Conditions y étaient extrêmement difficiles. Tellement facile de faire une erreur — à chaque coin de rue, vers la fin, chaque tour unique, vous devez être très concentré. Dans le sec! Vous ne pouvez pas vous imaginer dans des conditions humides. »

Perez a dit que l’équipe a obtenu la stratégie invite à droite: « Chaque arrêt que nous avons eu a été la clé de notre..

Où Amelia? Venir sur le tour de Dale Jr  » Sale Mo Ha pour en savoir 0

Où Amelia? Venir sur le tour de Dale Jr  » Sale Mo Ha pour en savoir

Où Amelia?

La réponse et bien plus encore est révélé sur le haut de l’énergie, le déplacement rapide de la vidéo sur YouTube (coup de courtoisie de JRM 360) qui vous emmène dans les coulisses de Sale Mo Acres.

Dale Earnhardt Jr à l’honneur tombée de la Marine sur le N ° 88 de la voiture dans le Coca-Cola 600

Sale Mo Hectares est la propriété privée où Dale Earnhardt Jr traîne et a évidemment beaucoup de choses amusantes à faire quand il n’est pas derrière le volant de la N ° 88 Chevrolet conduite de NASCAR Sprint Cup Series pour la Hendrick Motorsports.

Vous verrez un moulin à vent , une piste de karting, un terrain de golf, un fou de l’âne et beaucoup, beaucoup plus.

Vous verrez même Amelia dans son lieu de repos final dans le Junior de l’automobile cimetière. Vous vous souviendrez qu’Amelia a été Earnhardt préféré de voiture de course jusqu’à ce qu’il a détruit ses pour de bon, plus tôt cette saison à Talladega.

Alors asseyez-vous, attachez votre ceinture, et profiter de la bal..

La NASCAR est la coupe de la force d’appui une fois de plus 0

La NASCAR est la coupe de la force d’appui une fois de plus

Encouragés par les résultats positifs jusqu’à présent cette année, la NASCAR va continuer à expérimenter avec la réduction de l’appui aérodynamique des forfaits de courses à venir au Michigan International Speedway et le Kentucky Speedway.

NASCAR réduit d’appuis avant le début de la saison, et il a produit beaucoup amélioré la course en 2016.

L’2016 paquet de couper l’appui de 900 livres, de 2 700 à 1800 livres et la sanction corps est à la recherche de raser un autre de 500 livres avec cette dernière règles tweak.

Les équipes gagné un peu de la force d’appui par le biais de cours de développement, donc l’objectif est maintenant d’obtenir des appuis aussi bas que de 1 500 livres, a déclaré Gene Stefanyshyn, NASCAR, vice-président, de l’innovation et de la course au développement.

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Kurt Busch conduit jeudi pratique pour le Coca-Cola 600 à Charlotte 0

Kurt Busch conduit jeudi pratique pour le Coca-Cola 600 à Charlotte

De la NASCAR Sprint Cup est de retour sur la bonne voie au Charlotte Motor Speedway.

La pré-course préparations pour dimanche soir le Coca-Cola 600 (FOX, 5 h 30, heure de l’est) a sérieusement débuté jeudi après-midi, avec 85 minutes de la séance d’entraînement à la CMS.

Et quand il a fini, un nom familier était au sommet de la chef de file. Kurt Busch, 2004 NASCAR champ, rythme le terrain avec un tour 0f 192.843 miles par heure dans le n ° 41 de la Stewart-Haas Racing Chevrolet.

C’était tops parmi les 40 pilotes engagés.

Jimmie Johnson, qui dirige active pilotes avec sept Charlotte victoires, était deuxième rapide à 191.252 km / h dans le n ° 48 Hendrick Motorsports Chevrolet.

Carl Edwards a été le troisième, suivi par l’2014 champion Kevin Harvick et soudain, rapide Kyle Larson.

Johnson sera à la recherche de rebond après une décevante All-Star week-end.

« Le week-end dernier All-Star de l’événement était en fait un test ce week-end, » a déclaré Johnson, chef de l’équipe Tchad K..

Cause de Tim Wilkerson la NHRA crash reste un mystère 0

Cause de Tim Wilkerson la NHRA crash reste un mystère

Il y a un mois, le vétéran de la Drôle de Voiture pilote Tim Wilkerson était monté au sommet de la NHRA Mello Yello Drag Racing Series classement avec deux victoires, trois finales et l’un des meilleurs démarrages de sa carrière.

Maintenant, à la suite d’un étrange incident à la NHRA Kansas Ressortissants au Heartland Park Topeka, il est parti avec une voiture cassée, un ego meurtri et une tonne de questions sur juste ce qui s’est passé.

Wilkerson entré dans le huitième de 24 événements sur l’2016 NHRA calendrier ce week-end passé dans le Kansas, troisième au classement du championnat, avec un tout nouveau châssis et de la Ford Mustang corps prêt pour la compétition. Mais au cours de son demi-tour match contre Jack Beckman, Wilkerson a subi un accident bizarre qui a vu sa voiture immédiatement perdre de la traction à la frapper et frapper le côté droit du mur de soutènement avant de tourner autour et de se précipiter à travers la piste dans la partie opposée de la paroi, en éruption ..

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