Alain Prost a aidé Mercedes à gérer Lewis Hamilton et Nico Rosberg

Alain Prost a aidé Mercedes à gérer Lewis Hamilton et Nico Rosberg

Alain Prost a conseillé la bonne marche à suivre à Toto Wolff, le directeur d’équipe de Mercedes, pour manager Lewis Hamilton et Nico Rosberg.

Un magazine italien spécialisé dans le sport automobile vient de révéler une interview dans laquelle on découvre une discussion très intéressante entre Toto Wolff, le patron de l’écurie de F1 Mercedes, et Alain Prost à propos de la gestion du cas Hamilton/Rosberg.
Avoir deux pilotes d’exception dans la même écurie de Formule 1, c’est évidemment l’idéal, mais cela peut parfois tourner au vinaigre, entre rivalité et coups bas. Tout le monde se rappelle des incroyables bagarres entre Alain Prost et Ayrton Senna en 1988 et 1989, lorsque les deux pilotes évoluaient au sein de l’écurie McLaren Honda. Eh bien, c’est exactement ce que souhaitait éviter Toto Wolff au cours de cette saison 2014. Pour être certain de ne pas faire les mauvais choix, le patron de Mercedes F1 n’a pas hésité à demander conseils à Niki Lauda, mais aussi à Alain Prost. C’est cette dernière discussion qui nous est rapportée dans le magazine italien Autosprint.

Le quadruple champion du monde Alain Prost a aidé l’équipe Mercedes de son expérience cette saison. Avant même le début du championnat, Toto Wolff et Niki Lauda avaient discuté de l’attitude à adopter pour arbitrer le duel prévisible entre leurs deux pilotes.

« Vous devez apprendre des erreurs du passé », a ainsi déclaré Wolff. « Je en ai discuté un peu avec Niki Lauda lorsque nous avons signé Hamilton et Rosberg. Puis au début de cette saison, j’ai discuté avec Prost et je lui ai demandé son opinion sur ce que je devais faire pour ne pas revivre la guerre qu’il avait eu avec Ayrton. C’est alors qu’il a dit le mot magique – la transparence. Il m’a dit qu’à l’époque McLaren n’avait pas agi de manière transparente avec les pilotes. Peut-être parce Senna était le dernier à arriver et qui constituait en quelques sortes la nouveauté, l’attraction. Prost a déclaré qu’à la fin, il n’arrivait même pas à comprendre comment l’équipe était organisée, entre les désaccords et les rivalités qui existaient entre les pilotes et même entre leurs mécaniciens. L’équipe était tout simplement divisée en deux. Donc, Alain m’a donné des conseils très précis pour ne pas faire la même chose. Il m’a dit de mettre les deux pilotes sur un pied d’égalité et de leur dire exactement les mêmes choses, sans faire de favoritisme. C’était, selon lui, le seul moyen de contenir leur rivalité. Et c’est donc exactement ce que j’ai fait (entre Rosberg et Hamilton). C’est une des leçons les plus importantes que j’ai apprise pour devenir un bon chef d’équipe. »

Les conseils de Prost, qui avait vécu des relations tendues chez McLaren à l’époque de son combat avec Ayrton Senna, ont été avisés. « Quand j’ai demandé à Alain quel serait le meilleur comportement à adopter, confie le directeur d’équipe, Wolff, à Autosprint, il a eu le mot magique : transparence. Il m’a dit que McLaren n’avait pas agi dans la transparence et que cela avait divisé l’équipe en deux. Prost m’a donc conseillé de mettre les deux pilotes sur un strict pied d’égalité sans avoir de favori et en disant exactement les mêmes choses aux deux équipiers. C’était le seul moyen de contrôler leur rivalité et ça a marché. »

Quand Alain Prost conseilla Mercedes pour gérer la rivalité Hamilton/Rosberg

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1 réponse

  1. JessyJess dit :

    Jackie Stewart: AS a child He is the voice of formula 1 as well as its connciesce. Great Driver and great man.Michael Schumacher: He’s 7 time World Champion, duh. Plus he’s the same age as me so there’s still hope if only i knew how to drive a manual transmission.Ayrton Senna: Probably the mightiest drive I’ve ever seen. He never stopped looking for grip or pushing to win. He would probably been banned from the sport for some of the moves he pulled but that guy had guts and talent.Gilles Villeneuve: Exciting driver saw him at Long Beach.Emerson Fittipaldi I had dinner with him when I was 9, Where i told him the engineers should use the exhaust gasses to energize the underside of the car to increase down force. But since i was nine I probably used lots of vroom and swooshing noises so maybe I didn’t get my point across clearly. and looking back on that i think what the hell happend to me? Prost I know this is the 6th driver but how can i put Senna and not put Prost. +3Was this answer helpful?

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