Martin Truex Jr rend l’histoire tout en dominant le Coca-Cola 600

Martin Truex Jr, était fatigué d’être le conducteur de la voiture la plus rapide qui n’avaient pas encore été à la Victoire de Voie cette saison en NASCAR Sprint Cup Series.

Donc, le dimanche, le soir, le soleil a fait place à l’obscurité de la nuit en NASCAR, la plus longue course à Charlotte Motor Speedway, Truex a fait quelque chose à ce sujet et dans l’histoire, alors qu’il était chez lui, dans son N ° 78 de Meubles en Ligne de Course de Toyota.

Leader tours de plus et plus de miles que n’importe quel autre pilote de course en NASCAR, la longue et riche histoire, Truex roulé à une victoire dominante comme aucune autre dans le Coca-Cola 600 à 1,5 mile de la piste.

C’était la première victoire de la saison pour Truex, qui a gagné à Pocono l’été dernier, 34 courses plus tôt.

Comment Martin Truex Jr a marqué l’histoire de la victoire de la 57ème session de la course de Coca-Cola 600

« C’est juste une sorte de naufrage, en maintenant que nous avons gagné la 600, » une émotion Truex a dit à FOX Sports, comme il a combattu en arrière des larmes dans la Victory Lane. « Je suis très fier de mon équipe. … tous ceux qui ont rendu cela possible, ont cru en moi et m’a offert cette opportunité. (Chef d’équipe) Cole Pearn et mes gars, ils sont juste quelque chose de spécial. »

Truex était assez spécial lui-même derrière le volant, le dimanche, comme il a conduit à la perfection de la course avec une voiture qui était clairement la classe du champ en dessous de lui du début à la fin.

Truex a mené le plus de tours à la fois au Texas et au Kansas, plus tôt dans la saison, mais dans les deux cas, a échoué à remporter la course. Truex a également terminé deuxième en ouverture de la saison à Daytona 500, perdre de Denny Hamlin par 0.010 secondes-ou de moins de six pouces — dans le plus proche fini jamais en NASCAR, la plus prestigieuse course.

Cette fois, Truex gauche aucun doute, absolument dominant la course comme personne n’avait jamais fait avant dans 56 précédente Coca-Cola 600. Truex a terminé leader de 392 400 tours — ou 588 de 600 km.

Coca-Cola 600 résultats de la course

77 tours Truex a conduit dès le début ont été les plus tout pôle gagnant avait déjà conduit au départ d’une 600. Et le 196, il a dirigé le premier 200 de l’événement représenté plus personne ne l’a jamais conduit au cours de la première moitié de la course.

Par le temps, il y avait 60 tours de la fin, Truex officiellement a conduit plus de miles en une seule NASCAR Premier ministre de la course de la Série que tout autre pilote dans l’histoire du sport.

Malgré la domination totale, la Truex victoire a été populaire dans le Sprint de la Coupe du garage, comme le prouvent les nombreux autres pilotes alignés sur les stands de la route à offrir mes félicitations. Ils connaissent tous l’histoire derrière le pilote sur la piste de chagrin, qui comprend la lutte Truex et son amie, Sherry Phalanges, l’a traversé comme elle a lutté contre le cancer du sein.

Truex a dit qu’il n’a jamais douté de son jour viendrait à la grâce Victory Lane à nouveau, malgré le grand nombre de quasi-accidents.

« J’avais confiance. J’avais la foi. J’avais confiance en mon équipe », at-il dit. « J’ai beaucoup de gens derrière moi. Sherry, elle me donne beaucoup d’inspiration et nous venons de continuer à se battre. Nous n’avons jamais donner vers le haut. Nous n’avons jamais cessé. Nous avons toujours juste continuez à creuser et à seulement fier de mes gars pour se coller derrière moi.

Les meilleures photos de la Coca-Cola 600 à Charlotte Motor Speedway

« Le pit crew a parcouru un long chemin. Ils ont fait un excellent travail ce soir et j’espère que je ne suis pas en laissant quelqu’un — (Série commanditaire) Sprint, les fans … merci à vous tous. Donc, beaucoup de fans qui nous soutiennent depuis quelques années avec tant de chagrins, de sorte que j’apprécie vraiment et j’ai juste eu beaucoup de plaisir à la course de ce soir.”

Jimmie Johnson a tiré à quelques longueurs de voiture — ou du moins d’une demi-seconde, avec 73 tours à faire. Et Kevin Harvick a essayé d’appliquer un peu de pression, trop, quand son N ° 4 Stewart-Haas Racing Chevrolet est venu à la vie comme la nuit tomba sur la piste.

Mais en fin de compte, ni Johnson N ° 48 Hendrick Motorsports Chevrolet ni Harvick la voiture, ni les voitures de n’importe quel autre pilote, pourrait sérieusement remettre en cause Truex, pour toute longueur de temps.

Johnson passé Truex brièvement, les 56 tours de la fin, mais a été crédité de conduire uniquement un tour et effectivement conduit à une petite partie seulement de ce tour avant de Truex rapidement passé lui a fait un bond de nouveau.

La seule autre anxieux moment Truex a que les tours de la plaie vers le bas est venu avec 7 pour aller lors de la Kyle Busch frappé le mur extérieur et ont dû boiter à la fosse de la route dans son n ° 18 de la Joe Gibbs Racing Toyota. Mais il a été en mesure de le faire sans porter une attention drapeau qui aurait forcé un double-fichier redémarrer.

Harvick a fini deuxième, 2.572 secondes derrière Truex. Johnson était en troisième, avec Denny Hamlin et Brad Keselowski pour compléter le top cinq.

Considérant Truex dominante de la voiture, Harvick a dit qu’il était heureux de terminer deuxième, après avoir passé une grande partie de la première partie de la course nulle part près de l’avant.

« Eh bien, je l’ai vu à environ 50 miles ou 75 miles, Harvick a dit de Truex. « Le reste de la nuit je ne l’ai jamais vu. J’étais de retour, il y écraser des mouches dans le milieu du peloton. Je n’ai pas eu beaucoup de temps pour voir le 78. »

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