Ricciardo: le plus Difficile pour nous de crack top cinq en Chine

Daniel Ricciardo estime qu’il sera plus difficile pour Red Bull Racing à percer dans le top cinq de ce week-end en Chine.
Ricciardo a commencé la saison 2016, en pleine forme, la finition « best of the rest » en quatrième position à la fois l’Australie et la dernière fois à Bahreïn.
Cependant, il ne pense pas que le Shanghai International Circuit sera nécessairement fonction de la RB12 et s’attend à un défi difficile à relever à partir de la Williams et Toro Rossos.
“À la recherche pour elle, mais sans doute ne s’attendait pas autant,” il a dit, jeudi, lorsqu’on lui demande s’il peut répéter ce qu’il a fait à Bahreïn. “La nature de la piste ne nous convient pas autant que le Bahreïn pour deux raisons. Parce que c’est un avant, circuit et les goûts de Williams et Toro Rosso va en bénéficier.
“Où nous avons un peu en arrière de l’usure au Bahreïn quand je la regarde, je pense ici avoir moins à l’arrière de l’usure, ils seront en mesure de sortir avec elle. J’attends qu’il sera plus difficile à faire craquer les cinq premiers ici, mais si nous le faisons, je pense que ça va être un autre bon pour nous.”
Demandé si le type de les angles ne sont pas nécessairement fonction de Red Bull, il a ajouté: “C’est l’un de ceux-là… le secteur intermédiaire, le courant rapide circuit est bon pour notre voiture, mais là encore, vous avez la longue ligne droite. Nous ne perdons pas comme beaucoup comme nous l’avons fait il y a un an mais je m’attends à ce que nous gagnons par là [le secteur intermédiaire] sur la droite Williams va le gagner en arrière et peut-être un peu plus. Il pourrait être proche, mais je ne compte pas s’énerver pour le moment.”
Ricciardo a également ajouté qu’ils auront à réfléchir sur la façon dont ils le set-up de la voiture: “je voudrais dire que nous avons encore à exécuter en moins d’appuis que l’optimum, si nous voulons être en bonne course de la forme. Sur les simulations, je pense, une grande force d’appui est package est rapide sur un tour mais elle nous rend plus vulnérables pour une course.
“C’est l’un nous devons travailler sur, mais nous avons tendance à courir moins que nous ne le voulez toujours parce que nous avons besoin de tous peu de K on peut obtenir sur la ligne droite.”

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