Catégorie : Formule 1

Guenther Steiner dit Haas F1 est l’objectif d’être dans le “stade de baseball” avec toutes les autres équipes de milieu de terrain cette saison, en termes de développement.
L’American tenue, qui a suivi son remarquable sixième place lors de sa première course en Australie, en allant mieux et prend la cinquième place à Bahreïn le week-end dernier, est maintenant déterminé à poursuivre son fabuleux début à la F1 en 2016.
Steiner a également ajouté que, bien que le développement ne sera pas sur la même échelle que les grandes équipes, ils n’ont pas l’intention de rester immobile quand il s’agit de tenter d’améliorer la Ferrari alimenté VF-16.
“Nous avons des projets de développement à venir, je ne sais pas comment nous nous engageons à eux [mais] parce que notre stratégie est d’abord de voir ce que nous pouvons sortir de cette voiture,” dit-il à l’avance le week-end prochain Grand Prix de chine.
“Nous ne savons pas encore à cette voiture. Je pense qu’il y a plus de potentiel que nous ..

Kevin Magnussen dit la chose la plus importante pour lui cette année est de s’assurer qu’il ne suffit d’être retenu par Renault et à s’assurer qu’il est toujours là quand Renault est de retour gagnant et difficile pour les championnats.
Après la fin de l’achat de l’ancienne Lotus F1 Team, à 2016 a toujours été va être difficile pour le Enstone équipe et l’ouverture de deux races ayant confirmé, avec Magnussen sur les franges de points, à la fois en Australie et à Bahreïn.
Interrogé sur ses objectifs pour l’année, Magnussen a ajouté que, à ce stade, il est très bien « attendre et voir ».
“Nous n’avons pas encore un objectif pour la saison parce que c’est une année de transition. L’objectif est de dynamiser le tout à nouveau, et nous ne savons pas où nous pouvons obtenir. Nous devons faire de notre mieux pour le moment et voir où ça nous mène”, expliquait-il dans le compte à rebours pour le prochain week-end du Grand Prix de chine à Shanghai.
“L’objectif global, cependant, est de deven..

Daniel Ricciardo pense que la F1 n’est plus toujours “ballsy ou passionnant” assez, et dans un monde idéal, il aimerait que les changements qui permettra aux pilotes de pousser pour l’ensemble de la course et ne pas avoir à vous soucier de carburant et de pneumatiques de l’épargne.
Ses commentaires viennent à un moment où il n’y a toujours pas de résolution de l’année prochaine révision technique et après le Grand Prix Drivers’ Association (GPDA) a publié que des picotements déclaration sur la F1 règle décideurs le mois dernier, en appelant le système existant « obsolète » et cause « de l’impasse », ainsi que demander un changement dans l’orientation future de ce sport.
“Pour assurer les bases de celles – obtenir le bruit est de retour. De plus, les voitures plus rapides, plus rapide pour l’ensemble de la course, ce qui nous permet de pousser l’ensemble de la race,” Ricciardo a répondu, quand on lui demande ce qu’il aimerait voir changer.
“Je suis arrivé à un point où je suis en fait ut..

Frédéric Vasseur croit Renault Sport F1 Team n’est pas si loin de Williams en termes de rythme de course, et que l’équipe devrait être en mesure de marquer des points à la Chine, à condition qu’ils disposent d’une erreur-week-end gratuit.
Williams a déjà pris 20 points cette saison, avec un haut de cinquième en Australie, tandis que Renault n’a pas encore ouvert son compte.
Malgré cela, cependant, Vasseur maintient qu’il est heureux avec ce que l’Enstone squad a fait lors des deux premières courses, en particulier compte tenu de Renault, achat de Lotus F1 a été finalisées juste avant Noël.
“Honnêtement, je peux dire que je suis impressionné [avec ce que j’ai vu jusqu’à présent]. La poussée et de la voiture de l’équipe est forte” Vasseur dit.
“Ce n’est pas à dire il n’y a pas que des améliorations soient apportées. Comme tout le monde est d’apprendre, je suis une poupe de taskmaster et il y a beaucoup d’éléments et de détails, nous allons nous attaquer. La clé du succès dans la cour..

Malgré son peu de course et de F1 de l’expérience, Force India pilote de développement Alfonso Celis Jr s’est fixé l’objectif d’être en mesure de faire un pas dans une course siège de la prochaine saison.
Le Mexicain a rejoint Vijay Mallya de l’équipe aux côtés de son compatriote Sergio Perez et l’allemand Nico Hulkenberg au cours de l’hiver, en levant un peu les sourcils après un peu de fond en Formule Renault et en GP3, mais clairement, en mettant plus l’accent sur l’équipe qui suit le retour du Mexicain Grand Prix de la F1 2015 calendrier. Le jeune homme a provoqué un autre remuer par le clapotis dans la moitié supérieure de la fois pendant la pré-saison d’essais à Barcelone, mais admet que peu de moyens, malgré son ambition d’assurer un plein temps de monter dans l’élite.
« [Test] s’est bien passé, j’étais dans le top cinq sur le premier et le deuxième jour, » il a confirmé que, « mais c’est ma première année en F1 et j’ai donc beaucoup à apprendre. Je dois être patient et d’amélior..

Lewis Hamilton insiste sur le fait que son attention sur la sécurisation d’un quatrième titre de champion du monde de F1 ne sera pas l’empêcher de se tenir épaule contre épaule avec ses rivaux quand il s’agit de l’avancement du sport.
Hamilton a longtemps parlé de son désir d’un retour à plus pur de course en F1, où le pilote de faire la différence plutôt que d’équipes ou de technologie, mais n’est pas actuellement membre du Grand Prix Drivers’ Association (GPDA). Malgré cela, cependant, il maintient qu’il est juste derrière le groupe vocal de contribuer à façonner l’avenir de la F1, qui se manifeste sous la forme d’un fortement le libellé de la lettre ouverte entre l’Australien et le Bahreïn, les grands prix.
« J’ai été membre pendant quelques années et puis j’ai choisi, mais j’étais à la réunion, où nous nous sommes tous assis collectivement et a discuté de certaines questions, » Hamilton a confirmé, « Personnellement, j’ai senti qu’il y avait plus de temps pour être acquise, en essay..

Esteban Gutierrez croit que son précédent F1 incursion chez Sauber va l’aider à faire la plupart de la seconde chance accordée par la nouvelle équipe Haas.
Le Mexicain était à peine sorti de l’adolescence, quand il fait ses débuts pour Sauber en 2013 le Grand Prix d’australie, mais il a couru pour la Suisse tenue pendant deux ans avant d’être supprimé après un seul des points-score de terminer en 38 tentatives. Il a ensuite passé la campagne 2015 dans le cadre de la Ferrari de back-up de l’équipe, conduisant à la chance de travailler avec la Scuderia dernier client que Haas a enfin fait son F1 arc cette année.
Bien que sa chance a montré aucun signe de changement dans les deux premiers tours de 2016 – être des dommages collatéraux de Fernando Alonso Melbourne accident et de succomber à des problèmes de frein à Bahreïn – Gutierrez sent que son grand prix jusqu’ici, l’expérience lui en bonne posture pour l’avenir.
« Ce n’était pas une situation facile à Sauber, en fait, c’est très diff..

Jenson Button estime que McLaren a des raisons d’être excité pour l’avenir, après montrant sans doute son plus encourageant week-end de la performance depuis le commutateur de puissance Honda pendant le Bahreïn Grand Prix.
Bien qu’un peu décevant week-end en termes de résultats une fois que le Bouton à la retraite au début de la course à des difficultés techniques, il y avait des lueurs de potentiel de la MP4-31 du paquet, avec le champion 2009 de croire qu’il avait une voiture pour l’emmener aussi loin que septième dans la course.
En effet, il tenta en T2, Bouton de, dit à son tour en Q1 – sur niveau bas de carburant, des pneus frais – est révélateur du potentiel de la MP4-31 a et dans quelle mesure il est venu de douze mois sur le quand le Bouton d’à peine effectué un tour à Bahreïn.
“Si je compare à mon tour en Q1, je pense que nous avons été raisonnablement heureux avec la voiture en termes de la façon dont il se sent, de la vitesse, il se transporte à travers les coins, la conf..

Nico Rosberg a dit qu’il envisage de chez Mercedes pour un certain temps à venir », mais insiste sur le fait qu’il n’envisage pas son avenir au moment malgré un bon début de 2016 Formule 1 de la saison.
L’allemand, vainqueur des deux premières courses en Australie et au Bahreïn, est soupçonné d’être arrivé à la fin de son contrat à la fin de 2016 avoir déjà étendu en 2014, même si on s’attend à des options disponibles à la fois pour lui-même et Mercedes.
Son coéquipier Lewis Hamilton attaché jusqu’à la fin de 2018, déjà, Rosberg a néanmoins dit qu’il est pas pressé à la ferme de son avenir pour le moment.
“Tout d’abord qui n’est pas nécessairement le cas, répondit-il, quand il a été suggéré que son contrat se termine cette année. “Deuxièmement, le contrat n’est pas quelque chose qui est présent dans mon esprit pour le moment. Pourquoi devrait-il être?
“Je suis très à l’aise de toute façon ici. Nous avons une bonne relation et je vais être ici pour un certain temps à venir, bien sûr…

Lewis Hamilton a répété sa demande de F1 rulemakers doivent réfléchir à leur avenir options avec soin afin de s’assurer que la catégorie reste au sommet du sport automobile.
Le champion du monde en titre a entamé un quelque chose d’un ventilateur centrée sur la croisade au cours des deux dernières années, faisant un point de féliciter et de remercier ceux qui se révèlent à chaque tour avant que, plus récemment, de devenir tout à fait entendre au sujet de l’orientation future de la F1.
Rappelant les souvenirs de son karting jours, il est clair que Hamilton préfère amener la roue-à-roue de course de haut vol, plutôt que simplement la vitesse, et il a rappelé les pouvoirs-que-être de plusieurs fois le tour du Bahreïn Grand Prix week-end.
S’exprimant dans le cadre des préparatifs pour le deuxième round de la saison 2016, le pilote Mercedes a insisté pour que, s’il n’était pas jusqu’à ce que les pilotes faire de la future réglementation, des décisions, qu’il était préoccupé par la direct..